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マルチファンクションスイッチ

皆様こんにちは。

ポルシェセンター熊本メカニックの小笠原です。

ケイマン(987)・オートマチックトランスミッションのマルチファンクションスイッチを交換する機会がありましたので、

ご紹介いたします。

「マルチファンクションスイッチ」という名称よりも

「インヒビタースイッチ」の方が一般には使われているかと思います。

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このスイッチはAT車のセレクトレバーが現在どの位置にあるかを知らせており、

PとN以外ではエンジンが始動できないようになっていますので、安全装置の役割も担っています。

セレクトレバーに連動してスイッチ内部の可動部が動き、

スイッチ本体と可動部の接点の組合せが変わる仕組みです。

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長期間お乗りになられていない等が原因で接点の不良が発生すると

エンジンが始動しないなどの不具合がおこります。

お困りの際はポルシェセンター熊本に是非ご相談ください。

メーカーHPへのアクセスはこちらから!!

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