皆様こんにちは。

ポルシェセンター熊本メカニックの田上です。

今回はGT3RSサーキット走行前の4輪アライメント調整を行いましたので、ご紹介致します。

お客様のご用命により、希望する数値にして欲しいとの事で

4輪アライメント調整フロントキャンバー角トー調整、リヤキャンバー角とトーを調整致しました。

国内には色々なサーキット場が有り平均速度が高いコースやコーナーやアップダウンが多いテクニカルなコースが有ります。

サーキット場の特徴など様々な状況によって車両のセッティングを行います。

ポルシェカレラカップジャパン(PCCJ)代表的なワンメークレースが有ります。

全国のサーキットコースを周り各コースでセッティングを行います。

天候や気温によりタイヤの空気圧を微調整しながらタイムを競い合います。

今回はキャンバー角を強めに調整トー調整基準値よりトーを少し広げました。

サーキット走行て試乗して頂きたいと思います。

サーキット走行は公道と違いトップスピードは250キロ以上からフルブレーキングしグリップ限界域てコーナーを周り過酷な使用状態になります。

しっかりとしたメンテナンスを行い、安心安全な整備をお届け出来るように心掛けて参ります。