皆様こんにちは。

ポルシェセンター熊本メカニックの田上です。

前回に引き続き、4輪アライメントテスターの紹介です。

今回は911GT3.GTSに装着されているセンターロック式でアライメント測定致しました。

皆様もご存知の通りGT3、911GTSにはセンターロック式ホイールナットが使用されています。

精度の高い専用のSSTを装着し測定調整を行います。

このSSTは従来使用していましたタイヤの溝に挟みホイールに圧着させていたモデルより

センターロックの中心にボルト固定され容易で尚且つ正確に装着出来ます。

GT3は特に高い精度での測定を求められ、何度アライメント調整作業しても緊張感があります。

例えば

車両の高さが基準値に対して

2mm以内に調整した後にアライメント測定調整をキャンバー角では

基準値に対して差が5'

991カレラモデルでキャンバ角基準値差30'と範囲が狭く調整に気をつけています。

高い性能を維持する為にも、点検や車検、タイヤ交換時など定期的な測定をお勧め致します。

大切なお車を真心込めてメンテナンスさせて頂きたいと思います。