911 turboで初めてツインターボチャージャーが採用され、各シリンダーバンクには小型のターボチャージャー1基が組み込まれました。
またこのモデルは、4WDシステムを搭載した最初のturboモデル。
911 turboのフロントエプロンには3つに分かれたエアインテークが設けられ、さらに下部にはブレーキ冷却用のエアスロットを装備。
959譲りのAWDシステムが路面をしっかり捉え、ワイドボディと固定式リアウィングが圧倒的な存在感を放つ。
時代が進化しても、このスタイルとパフォーマンスは永遠に色褪せない。
これこそ、90年代ポルシェの頂点。